ดาวเคราะห์น้อยที่เติบโตในจานก๊าซและฝุ่นรอบดาวฤกษ์ทารกเว็บสล็อตออนไลน์ได้รับการระบุและชั่งน้ำหนักเป็นครั้งแรก ในบทความที่ตีพิมพ์เมื่อวันที่ 13 มิถุนายนในAstrophysical Journal Lettersนักดาราศาสตร์สองทีมอธิบายถึงเทคนิคใหม่ในการสังเกตดาวเคราะห์แรกเกิดด้วยความแม่นยำที่ไม่เคยมีมาก่อนทีมหนึ่งนำโดย Richard Teague จากมหาวิทยาลัยมิชิแกนใน Ann Arbor พบดาวเคราะห์น้อยสองดวงเกี่ยวกับมวลของดาวพฤหัสบดีในวงโคจรรอบดาวอายุน้อยชื่อ HD 163296 ดาวฤกษ์มีอายุประมาณ 4 ล้านปีและอยู่ห่าง
จากโลกประมาณ 330 ปีแสง . อีกทีมหนึ่งนำโดย Christophe Pinte
จากมหาวิทยาลัย Monash ในเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลียพบดาวเคราะห์ดวงที่สามซึ่งมีมวลประมาณสองเท่าของดาวพฤหัสบดีในวงโคจรที่ไกลกว่านั้นรอบดาวดวงเดียวกัน
ทั้งสองกลุ่มใช้ข้อมูลจาก ALMA ซึ่งเป็นเครือข่าย Atacama Large Millimeter/submillimeter Array ของกล้องโทรทรรศน์วิทยุในชิลี ก่อนหน้านี้ข้อมูล ALMA เปิดเผยช่องว่างและวงแหวนในดิสก์รอบดาวอายุน้อยบางดวงที่อาจแกะสลักโดยแรงโน้มถ่วงของดาวเคราะห์ก่อกำเนิด (SN Online: 11/6/14 ) แต่การผันผวนแบบสุ่มของก๊าซและฝุ่นสามารถสร้างวงแหวนและก้นหอยได้โดยไม่มีดาวเคราะห์
ดาราหนุ่ม HD 163296 เมื่อมองจากหอดูดาว ALMA
MIND THE GAP วงแหวนในดิสก์ฝุ่นและก๊าซรอบๆ ดาวฤกษ์อายุน้อย HD 163296 ซึ่งมองเห็นได้ในภาพนี้จากหอดูดาว ALMA ทำเครื่องหมายสถานที่กำเนิดของดาวเคราะห์ทารกที่ยังคงรวบรวมก๊าซสด
ALMA/ESO, NAOJ และ NRAO, A. ISELLA, B. SAXTON, AUI, NSF
แทนที่จะพึ่งพารูปร่างของดิสก์เพื่อกำจัดดาวเคราะห์อายุน้อย
ทั้งสองกลุ่มได้ศึกษาการเคลื่อนที่ของก๊าซ ทีมงานได้พัฒนาวิธีการวัดความเร็วของแก๊สอย่างอิสระโดยการเฝ้าดูการเปลี่ยนแปลงของความยาวคลื่นของแสงที่ปล่อยออกมาจากโมเลกุลของคาร์บอนมอนอกไซด์
การเคลื่อนที่ของแก๊สอธิบายได้ดีที่สุดโดยการดึงของดาวเคราะห์ Teague กล่าว “มันต้องเป็นสถานการณ์สมมติอย่างยิ่งที่จะกล่าวว่ามันไม่ใช่ดาวเคราะห์”
Teague หวังว่าจะใช้เทคนิคนี้กับดาวดวงอื่นๆ อีกหลายสิบดวงเพื่อดูว่าดาวเคราะห์กำเนิดชนิดใดที่พบได้บ่อยที่สุด
“ด้วยตัวมันเอง มันยากที่จะบอกได้ว่า [ระบบนี้] ผิดปกติหรือค่อนข้างปกติ” เขากล่าว “พลังที่นี่คือวิธีที่เราใช้เทคนิคนี้กับระบบอื่น”
รถไฟในอนาคต ในความเห็นของ [Hisanojo] Ozawa ทั้งหมดจะใช้จรวดและวิ่งทับลูกกลิ้งแทนราง…. รุ่นต่อไปของเขาจะติดตั้งเครื่องยนต์จรวดสามเครื่องและตั้งเป้าที่ความเร็ว 1,180 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือ 0.996 มัค — ข่าววิทยาศาสตร์ , 6 กรกฎาคม 2511.
รถไฟจำลองที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดจากโอซาวะ ซึ่งออกแบบเครื่องบินสำหรับกองทัพอากาศจักรวรรดิญี่ปุ่น พุ่งทะลุ 920 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนเส้นทาง 300 เมตรในปี 1968 แต่รถไฟในโลกแห่งความเป็นจริงไม่มีความเร็วใกล้เคียงกับความเร็วนั้นเลย อาจเป็นเพราะไม่มีใครใช้จรวด รถไฟ maglev ของญี่ปุ่น ซึ่งลอยได้ด้วยแม่เหล็กที่มีตัวนำยิ่งยวดทำลาย 600 กม./ชม. ในการทดสอบวิ่งในปี 2015 ซึ่งทำให้รถไฟเหล่านี้เป็นรถไฟที่ เร็วที่สุดในโลก ผู้โดยสารต้องรอจนกว่าจะถึงปี 2027 ในสหรัฐอเมริกา Acela Express ของ Amtrak ทำความเร็วได้ค่อนข้างช้า 240 กม./ชม. แต่เส้นทางจากลอสแองเจลิสไปยังซานฟรานซิสโกสำหรับรถไฟที่วิ่งด้วยความเร็วประมาณ 350 กม./ชม. กำลัง อยู่ใน ระหว่างการก่อสร้างและมีแผนที่จะใช้รถไฟแม็กเลฟระหว่างนิวยอร์กซิตี้และวอชิงตัน ดีซีได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางบางส่วนในปี 2558สล็อตออนไลน์
